2012年9月12日，北京，全球領(lǐng)先的傳動(dòng)和控制系統(tǒng)制造商派克漢尼汾集團(tuán)于今天亮相第十一屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)。展會(huì)期間，派克漢尼汾旗下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過濾領(lǐng)域最值得信賴品牌Racor展出了其發(fā)動(dòng)機(jī)過濾解決方案,電磁閥部門也展出了其發(fā)動(dòng)機(jī)控制解決方案。
　　2012年初，國家環(huán)保部發(fā)布"關(guān)于實(shí)施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告"。此后，國務(wù)院發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》將PM2.5納入監(jiān)測指標(biāo)，治理機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染首當(dāng)其沖。
　　相關(guān)資料顯示，國外自實(shí)行歐IV標(biāo)準(zhǔn)以來，PM2.5濃度比實(shí)施歐I標(biāo)準(zhǔn)時(shí)降低了95%。而中國，也將于2013年7月1日起正式實(shí)施柴油機(jī)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，向歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)看齊。
　　中國作為燃油條件苛刻的市場，目前大多數(shù)的柴油滿足不了歐III標(biāo)準(zhǔn)排放的要求，高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)零部件需要承受更大的來自燃油中雜質(zhì)-顆粒與水的挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，歐IV標(biāo)準(zhǔn)也對高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)提出了更高的要求：更清潔的燃油，以及更高質(zhì)量的濾清器。因此使用符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量濾清器并確保其有效執(zhí)行就顯得尤為重要。
　　派克漢尼汾集團(tuán)過濾部門Racor全球工程經(jīng)理邁克克勞森先生表示："派克漢尼汾支持中國實(shí)施柴油機(jī)排放國IV標(biāo)準(zhǔn)。這對于有效改善城市空氣質(zhì)量意義非凡。派克漢尼汾Racor品牌始終致力于成為一次性解決燃油污染問題的最佳選擇，確保每一滴進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油都是符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。我們希望為客戶的過濾設(shè)計(jì)提供最好的解決方案，通過更干凈、迅捷、巧妙、安全、新穎和有效的方式為社會(huì)產(chǎn)生價(jià)值。"
　　此次展出的綠色燃油過濾器系列產(chǎn)品使用綠色環(huán)保濾芯，用后可直接焚燒；更換時(shí)可看到濾芯的使用狀況；和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，沒有濾殼，可顯著降低用戶使用成本。其顆粒過濾效率和油水分離效率均高于業(yè)內(nèi)同類標(biāo)準(zhǔn)?？梢詽M足最苛刻的燃油過濾要求。
　　除了對濾芯的嚴(yán)苛要求，國IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施要求柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商引入SCR后處理系統(tǒng)。派克漢尼汾電磁閥部門的控制解決方案對精確控制尿素的用量，控制尿素的溫度，減少PM顆粒的生成具有重要的意義。隨著天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高速發(fā)展及普及，其電磁閥類控制產(chǎn)品在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用也得到了廣大客戶的認(rèn)可。
　　邁克克勞森先生同時(shí)表示，"獲得專利是派克產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程中重要的組成部分。專利有利于使我們的客戶保持售后市場的利潤，并在設(shè)備離廠后確保終端客戶繼續(xù)裝配正確的替換零件。派克漢尼汾的相關(guān)產(chǎn)品均申請有獨(dú)特的專利。"
　　在過去 40年中，Racor承諾通過不斷開發(fā)具有附加值的過濾介質(zhì)、材料和系統(tǒng)配置方案來開展卓越制造，以滿足客戶需要。如今，Racor的專利產(chǎn)品已分布全球，質(zhì)量名譽(yù)更已享譽(yù)業(yè)界。Racor將繼續(xù)與全球 OEM 發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備制造商通力合作，為他們的設(shè)計(jì)與開發(fā)目標(biāo)提供支持，同時(shí)遵從嚴(yán)格的環(huán)保要求，為幫助國家節(jié)能減排身體力行。